পণ্য
WJ-2 লোড হল ডাম্প মাইনিং লোডার
WJ-2 খনিগুলিকে সর্বাধিক টন এবং উত্তোলনের খরচ কমাতে সাহায্য করার বৈশিষ্ট্যে পূর্ণ।মেশিনের প্রস্থ, দৈর্ঘ্য এবং বাঁক ব্যাসার্ধকে অপ্টিমাইজ করার জন্য প্রকৌশলী, কম তরলীকরণ এবং কম অপারেশনাল খরচের জন্য সরু টানেলে অপারেশন সক্ষম করে।
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| মাত্রা | ক্ষমতা | ||
| ট্রামিং আকার | 7000*1800*2080mm | স্ট্যান্ডার্ড বালতি | 2m3 |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 250 মিমি | পেলোড | 4000 কেজি |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | 3975 মিমি | সর্বোচ্চ ব্রেকআউট ফোর্স | 85KN |
| সর্বোচ্চ আনলোডিং উচ্চতা | 1740 মিমি | সর্বোচ্চ ট্র্যাকশন | 104KN |
| ক্লাইমিং ক্ষমতা (লাদেন) | 20° | ||
| কর্মক্ষমতা | ওজন | ||
| দ্রুততা | 0 ~ 17.4 কিমি/ঘন্টা | অপারেশন ওজন | 13500 কেজি |
| বুম উত্থাপন সময় | ≤6.3s | লাদেন ওজন | 17500 কেজি |
| বুম কমানোর সময় | ≤3.6s | সামনের এক্সেল (খালি) | 5100 কেজি |
| ডাম্পিং সময় | ≤4.0s | রিয়ার এক্সেল (খালি) | 8400 কেজি |
| দোলন কোণ | ±8° | সামনের এক্সেল (বোঝাই) | 9600 কেজি |
পাওয়ার ট্রেন
| ইঞ্জিন | সংক্রমণ | ||
| ব্র্যান্ড এবং মডেল | Deutz F6L914(BF4M1013EC বিকল্প) | টর্ক পরিবর্তন করে যে | DANA C270 |
| টাইপ | এয়ার-কুল | গিয়ারবক্স | RT32000 |
| শক্তি | 83kw/2300rpm | ধুর | |
| সিলিন্ডার | 6 লাইনে | ব্র্যান্ড | সিএমজি |
| নিঃসরণ | ইউরো II / টায়ার 2 | মডেল | CY-2J |
| পিউরিফায়ার ব্র্যান্ড | ইসিএস (কানাডা) | টাইপ | অনমনীয় গ্রহের অক্ষ |
| পরিশোধক প্রকার | সাইলেন্সার সহ ক্যাটালিটিক পিউরিফায়ার | ||
সুবিধাদি
●অপারেটর এবং রক্ষণাবেক্ষণের নিরাপত্তার কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা, কেবিনটি ROPS/FOPS প্রত্যয়িত।
● প্রতিটি চাকার শেষে ভেজা SAHR ব্রেকিং, কাজের ব্রেক, পার্কিং ব্রেক এবং জরুরী ব্রেক এর সমন্বয় ডিজাইন।
●DALI স্কুপট্রাম বর্ধিত উপাদান জীবনকাল এবং শক্তিশালী কাঠামোর দ্বারা প্রতি টন কম খরচে বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
● মাফলার সহ ক্যাটালিটিক পিউরিফায়ার, EOC+POC ডিজাইন, যা ভূগর্ভস্থ বায়ু দূষণ কমায়।
অপারেটরের বগি ROPS এবং FOPS প্রত্যয়িত ভূগর্ভস্থ নিরাপত্তা উন্নত করতে এবং দক্ষ LED আলো দৃশ্যমানতা উন্নত করে।লোডারকে ফায়ার সাপ্রেশন সিস্টেম, রেডিও রিমোট কন্ট্রোল এবং রিকভারি কিট দিয়ে সজ্জিত করে নিরাপত্তা আরও উন্নত করা যেতে পারে।
সার্ভিস ব্রেক হল হাইড্রোলিকভাবে চালিত মাল্টিডিস্ক ওয়েট ব্রেক সব চাকায়।দুটি স্বাধীন সার্কিট: একটি সামনের জন্য এবং একটি পিছনের অক্ষের জন্য।পার্কিং ব্রেক স্প্রিং প্রয়োগ করা হয়, হাইড্রোলিকভাবে মুক্তিপ্রাপ্ত ড্রাই ডিস্ক ব্রেক সামনের অ্যাক্সেল ড্রাইভ লাইনকে প্রভাবিত করে ব্রেক হাইড্রলিক্সে হঠাৎ চাপ কমে যাওয়ার ক্ষেত্রে পার্কিং ব্রেক জরুরি ব্রেক হিসাবে কাজ করে।ব্রেক সিস্টেমের কর্মক্ষমতা EN ISO 3450, AS2958.1 এবং SABS 1589 এর প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে
